
Бриг "Рюрик" действительно оказался прочным и мореходным судном. Российско-Американская компания приобрела его у Румянцева и, груженный разными товарами, он был отправлен в Ново-Архангельек.
Его бывший командир О. Е. Коцебу в 1823 году предпринял свое третье путешествие уже на "Предприятии" снова в Тихий океан. Он продолжил ранее произведенные здесь исследования.
* * *
Плавания Витуса Беринга и Алексея Чирикова
2/81
рис. mf002-m.jpg
ПЕРВАЯ Камчатская экспедиция (1725-1730 гг.) по инструкции, написанной самим Петром (, должна была "на Камчатке или в другом месте сделать один или два бота с палубами и на оных ботах плыть возле земли, которая идет на Норд .... искать, где оная сошлась с Америкой... И самим побывать на берегу... и поставя на карту, приезжать сюды".
Другими словами, в задачу экспедиции, которую возглавили Витус Беринг и его ближайший помощник Алексей Ильич Чириков, входило разрешение векового спора ученых, есть ли пролив между Америкой и Азией. (Задолго до этой экспедиции, в 1648 году, Семен Дежнев и Федот Попов, плывя на кочах от устья Колымы на восток, обогнули азиатский северо-восточный мыс. Таким образом, совершили великое географическое открытие. Но ни царь, ни его приближенные не знали об этом. Достижением науки это открытие стало значительно позже).
И хотя экспедиция Беринга, состоявшая из 400 человек, за пять лет сделала немало: достигла пролива, открыла несколько островов, впервые нанесла на карту северо-восточное побережье Азии, закрепила за Россией эти земли и положила начало систематическому их изучению и освоению, но главного она не выполнила. Вопрос, сходится ли Америка с Азией или нет, пока оставался неразрешенным.
