Пароход сразу же принял вид настоящего боевого крейсера. Но вскоре "Владивосток" вновь вернулся к прежней работе.
13 лет работал пароход на каботажных линиях, изредка совершая трансокеанские рейсы в Одессу. Благодаря его плаваниям заметно оживилась приморская торговля, улучшилась связь отдаленных районов с центром России.
4 июня 1893 г. во время перехода с переселенцами из Владивостока в Николаевск-на-Амуре в сильный туман "Владивосток" вылетел на камни. Благодаря умелым действиям командира судна лейтенанта С. Андреева экипаж и пассажиры - всего 701 человек - не пострадали, но пароход был безнадежно разрушен.
* * *
Л.СКРЯГИН
ПЛАВАНИЯ АБЕЛЯ ТАСМАНА
01/88
Рис. mf033-m.jpg
В МНОГОВЕКОВОЙ ИСТОРИИ ВЕЛИКИХ географических открытий немало парадоксов. Например, почему Америка названа "Америкой"? Ведь все знают, что ее открыл Христофор Колумб, но названа она в честь Америго Веспуччи, который никогда не утверждал, будто он высадился там первым. Ради исторической справедливости открытый материк следовало бы назвать "Колумбией". Но случилось иначе... Хорошо сказал об этом Стефан Цвейг в повести "Америго":
"Никогда уже его имя не будет вычеркнуто из книги человеческой славы, и, пожалуй, всего точнее можно определить его заслуги в истории мировых открытий парадоксом: Колумб открыл Америку, но не знал этого, Веспуччи ее не открывал, но первым понял, что Америка - новый континент. Это единственное достижение Веспуччи связано со всей его жизнью, с его именем. Ибо никогда сам по себе подвиг не является определяющим, а решающее значение имеет осознание подвига и его последствий. Человек, который рассказывает о подвиге и поясняет его, может стать для потомков более значительным, чем тот, кто его совершил".
Человек, о котором пойдет речь, является одним из самых выдающихся мореплавателей Голландии - это Абель Янсзон Тасман. Его именем названы выступ австралийского материка, остров, расположенный к югу от Австралии, море между этим островом и Западным побережьем Новой -Зеландии, залив и ледник на южном острове той же страны.