– А что думает наш директор?

– Марчук? – удивленно переспросил Барулин. – Лучше бы ты меня об этом не спрашивал! Сколько он контрактов заключил за последние пять лет? Нисколько! Все по мэриям и чиновникам бегал, чтобы фирму удержать. Вообще, Юра, я сам не знаю, где правда, а где ложь. Может, я завышенные требования к людям предъявляю? Не знаю... – тяжело вздохнул Барулин. – Вернулся я недавно в Москву и удивился, как все изменилось, но только не на родной фирме...

– Через пять минут будем на месте! – сообщил Филатов.

Волга мягко и плавно притормозила у старого московского особняка. Филатов посмотрел на часы – было около восьми. А они уже на месте.

Вход в старинный особняк, где располагалось ЗАО «Фармацея», находился в районе Арбата, как раз там, где пахло стариной и куда мало-мальски грамотный турист всегда старался сунуть свой нос.

Впрочем, как водитель Филатов мог отметить, что подъезды к этому месту были крайне затруднены – довольно узкие улочки и широкие тротуары создавали любому шоферу проблемы, а если присовокупить к этому знаменитые московские пробки, то становилось ясно – путь к месту, где располагалась новая работа Филатова, мог вымотать нервы даже опытному автолюбителю. Кроме того, если заезжать на ЗАО, то водителю приходилось маневрировать между стоящими на тротуарах легковушками, чтобы попасть во двор – туда, где и находился вход. С лицевой стороны здания невозможно было приткнуться, все было заставлено машинами арендаторов, буквально оккупировавших нижние этажи старинных особняков в центре старой Москвы.

Старожилы организации говорили Филатову, что раньше с этим не было проблем, еще год назад в «Фармацею» заезжали с другой улицы, однако квартал рядом был отдан под элитную застройку, которая как бы негласно отменила проходящую здесь дорогу.

Вот и сейчас Филатов притормозил, подыскивая удобное для парковки место. «Вот если бы проехать по улице дальше и развернуться – это было бы совсем другое дело», – подумал он и выругался про себя, вообразив, как он заставляет какого-нибудь городского чиновника самому проделать такой же путь на личном авто.



15 из 261