В молодом Белопартизанске при ЮНАРМИИ открылась школа механиков-водителей, в которую на первых парах привезли снятые с хранения бронетракторы произведённые в 1919-1922 годах. Все оставшиеся бронетрактора в русской армии после польской войны были выведены на консервацию, их место начали занимать первые истинно отечественные бронеатомобили и танки, скопированные с французских "Рено". Это потом уже после 1924 года в ходе военной реформы начали появляться свои танки, ставшие постепенно назваться на русский лад бронеходами, как оно и было до революции. Английский термин "танк" стал быстро вытесняться. Кроме того, 'танк' переводится с инглиша как 'лохань', что, мягко говоря, совершенно не приемлимо для обозначения в России класса боевых машин.

Управление бронетракторами, а потом и броневиками Елисей освоил за три месяца, получая сперва по теории, а затем по вождению высокие отметки. Спать правда выпадало мало. Поначалу приходилось зубрить много материала по устройству техники, а потом после первых занятий не редко болела голова от всех присущих бронетракторам прелестей эксплуатации. Пару раз даже выхлопами в ангаре надышался, да так что пришлось обращаться в санчасть. А когда в сентябре в городе открылась школа парашютистов и планеристов, Елисей заодно записался и в неё. Так и летели трудовые недели, вечерами которых он бегал то в школу мехводов, то в парашютную секцию новой школы. На планеризм уже времени не было. Только по воскресеньям Елисей проводил вечера на танцплощадке, где девчата никогда не отказывали в танцах сормовцам и юноармейцам.

Свой первый парашютный прыжок Елисей совершил в ноябре. И что называется, заболел небом. Настолько заболел, что с зимы начал готовиться к поступлению в Орловское пехотное училище, где как раз с 1929-го создали парашютную кафедру.

Поступил он в училище летом 1930-го, а с сентября шестнадцатилетний Елисей Твердов стал юнкером третьего учебного батальона.