- Борт це-эль девятьсот двадцать один, вас понял, - передал Брим. - Добавь еще десять единиц на подъемные, Арам, и начинай проверку всех систем.

- Четырнадцать единиц на подъемных, - доложил Арам. - Проверка: энергия на гравитормоза. Ник?

- Включена и поставлена на предохранитель, - откликнулся Урсис.

- Навикомпьютер?

- Включен вместе с резервной системой.

- Маневровые?..

- Борту це-эль девятьсот двадцать один, - перебил его диспетчер. - Как только сбросите скорость, спуститесь на пять тысяч.

- Борт це-эль девятьсот двадцать один - тормозим до одного восьмидесяти, спускаемся на пять тысяч, - подтвердил Брим. - Ты говорил, маневровые. Арам?

- Так точно, маневровые.

- В норме.

- Аэродинамические тормоза?

- Под углом один тридцать девять, в норме, - ответил Брим, возвращая "Непокорный" на курс, после того как очередной порыв ветра чуть не положил его на борт.

- Аэродинамические рули?

- В нейтральном положении, - откликнулся Брим, снова выправляя корабль. Он нахмурился: прямо по курсу тоже творилось черт-те что. За кормой тянулся белый хвост конденсата от атмосферных радиаторов. - Вот это молнии, - восхитился Арам, на мгновение оторвав взгляд от пульта. - Система опознавания...

- Включена и проверена, - ответил Брим, беспокойно вглядываясь в грозовые тучи прямо по курсу. Лететь через них на малой высоте само по себе уже неприятно, а на подъемных, которым не доверяешь... - Говорит борт це-эль девятьсот двадцать один, - вызвал он диспетчерскую. - Хотелось бы обойти грозовой фронт, который у нас прямо по курсу. Можем мы взять лево руля?

- Борту це-эль девятьсот двадцать один: ответ отрицательный - нарушать правила разделения потоков нельзя. Пожалуйста, соблюдайте указанный курс. Свяжитесь с портовой диспетчерской на волне один один девять четыре.

Брим раздраженно поморщился.

- Будь они тытьнеладны, эти ваши правила, - пробормотал он себе под нос.



40 из 334