- Це-эль девятьсот двадцать один: не поняла, что вы сказали.

- Це-эль девятьсот двадцать один, выдерживаю указанный курс, раздосадованно буркнул Брим. - Переключаемся на портовую диспетчерскую на один один девять четыре, и пока.

- Всего хорошего, сэр.

- Похоже, "Непокорному" светит хорошая баня, - заметил Арам, вглядываясь в экраны переднего обзора.

- И еще какая, - откликнулся Брим. - Ты только посмотри, что это за гроза! - Ему уже стоило больших усилий удерживать "Непокорный" на курсе, не говоря уже о плавном снижении - а ведь до воды было еще далеко. - Диспетчерская восемьдесят первого, вас вызывает борт це-эль девятьсот двадцать один; мы на высоте пять тысяч, - доложил он, качая головой.

- Добрый день, це-эль девятьсот двадцать один, - отозвался голос из динамика, - Сбавьте скорость до одного семь ноль и возьмите влево на два семь один.

- Борт це-эль девятьсот двадцать один, сворачиваем на два семь один, скорость один семь ноль, - ответил Брим. В открывшийся на мгновение просвет в облаках справа он увидел очертания тяжелого крейсера, идущего параллельным курсом на расстоянии трех кленетов. Он улыбнулся. Неудивительно, что ему не позволяют отклоняться от курса!

- Борту це-эль девятьсот двадцать один: возьмите еще два четыре ноль влево, спуститесь до трех тысяч и держите эту высоту, - снова ожил динамик.

- Борт це-эль девятьсот двадцать один, беру два четыре ноль влево, спускаюсь с пяти до трех, - ответил Брим, глядя поверх пульта Арама на Урсиса. Медведь встретился с ним взглядом; морда его приобрела озабоченное выражение.

- Как подъемные? - спросил карескриец, гадая, что так тревожит друга. Урсис покачал головой.

- Я как раз думал, не поднять ли тревогу, Вилф. Твой вопрос как раз разрешил мои сомнения. - Он облизнулся. - Похоже, дух Вута нынче не в настроении: что-то не так в этом распроклятом из всех проклятых механизмов, я нутром чую. Но что именно, не пойму.