Траектория начала опасно клониться вниз. Перебрал с торможением, этак он рискует не дотянуть до цели… Срочно подняться вверх, в более разреженные слои! Серия коротких импульсов ракетам — аккуратно с перегрузками… Так, теперь расход топлива на пределе…

Когда он в первый раз пролетал над Невадой, начиная завершающий виток, он был уже весь мокрый в своей парадной форме. В груди снова закололо — действие пилюли, принятой перед расстыковкой, закончилось. Не выпуская ручку, он вытащил одной рукой флакон, сковырнул пробку, вытряхнул шарик прямо в рот. Когда клал флакон обратно, тот вдруг выскользнул из потных пальцев, упал и укатился куда-то под пульт. Ч-черт…

Модуль пересек размытую зону терминатора и нырнул в ночь. Теперь и земли практически не видно, ориентироваться можно только по приборам. Периодически далеко внизу проплывали созвездия городов — однако, их теперь много даже в Африке! Но МакГрегору было не до любования ночными красотами. Предстоял еще один небольшой «рикошет» — и дальше уже сплошное пологое снижение. Он взял ручку на себя и снова включил ракетную тягу.

В первый же миг работы двигателей запиликал сигнал тревоги. Мигал красным транспарант «мало топлива». Эт-то еще какого дьявола? Судя по расходу, топлива у него еще вполне достаточно!

Он перевел взгляд с указателя расхода на указатель остатка. Так и есть. В левом баке горели нули. Неужели эта рухлядь решила устроить ему еще и утечку?!

Если у него утечка, тогда… тогда до Невады он не дотянет. Плюхнется в океане. Хотя можно, конечно, завернуть и сесть в Китае. Но кто знает, какие с Китаем сейчас отношения? Надо было все-таки заказать лекцию о текущем положении на Земле… Лучше уж в Японии, если дотянет. Но японцы помешаны на экологии — по крайней мере, были 88 лет назад… а тут он со своим ядерным реактором устаревшей конструкции. Да и вообще, где бы он ни сел на вынужденную — это будет ЧП. Хотя лучше, конечно, ЧП, чем вообще разбиться…