Читаю отчет о рейсе "Климента Тимирязева" - втором рейсе Колесникова после возвращения "в науку".

Отчет о работах, проведенных научно-исследовательским судном (НИС), это капитальный научный труд, нередко в нескольких томах. Он составляется множеством людей самых разных профессий. Современное НИС - солидный институт со штатом сотрудников более сотни человек, со сложнейшим оборудованием самого разного профиля, включая судовую ЭВМ.

Одну большую составную часть отчета подписывает начальник экспедиции, другую - капитан. От того, как они сработаются, во многом зависит успех рейса. А каждый рейс стоит несколько миллионов рублей.

Отчет - документ научный, деловой, служебный. Что угодно, но только не легкое чтение.

И все же чтение это захватывает. Океан есть океан. В конце XX века он по-прежнему таит для человека неожиданности и опасности, он романтичен, как во времена первых кругосветных путешествий и флибустьеров.

Из отчета начальника 2-го рейса НИС "Климент Тимирязев":

Согласно плану-программе задачей экспедиции являлось комплексное

геолого-геохимическое изучение северо-западной области Тихого океана.

Выбор маршрута, состав научных отрядов, а также оборудования и

приборов для проведения забортных работ определялись специфическим

характером рейса. В северо-западной и центральной частях Тихого

океана широко распространены донные железомарганцевые образования

типа конкреций и корок на выходах коренных пород. Изучение этих

образований может иметь важное научное и народнохозяйственное

значение. Этой задаче были в большой мере подчинены геохимические

исследования в ходе экспедиции...