– Так ведь, там же колодцы были нарыты, там же караванные пути проходили… Великий шелковый путь…

– Великий шелковый путь проходил значительно южнее, по берегу Персидского залива, а по этим пустыням никто, никогда не ходил. Только в двадцатом веке китайцы провели дорогу к своим западным районам. Помнишь, недавно был фильм – "Через Гоби и Хинган"? Там показали, с какими тяготами мощная и надежная техника шла через Гоби. Это притом, что машина – не лошадь. Мало того, что машина может везти груз – вдвое больше своего веса, ей еще и не нужно по двадцать литров воды в сутки, как лошади. А насчет колодцев… Бывал я в тех местах, где на Среднюю Азию могла выйти Орда… Верно, имеются там колодцы. Но расположение их надо знать! Да и попробуй, напои из одного колодца несколько тысяч лошадей… Десяток, ну, сотню за пару суток можно напоить… А как же быть с сотнями тысяч лошадей?!

– Татаромонголы могли пройти на Русь и севернее…

Павел захохотал:

– Еще смешнее! Пройти по отрогам Саян, Алатау, обогнуть Алтай с севера… Да до сих пор от Красноярска до Иркутска единственная дорога, и та – железная! Та же самая проблема, что и в пустыне: такую массу лошадей в сибирской тайге не прокормишь! Вся загадка монгольского нашествия в том, что его никогда не было! Я бывал и в Забайкалье, и в Монголии. Там везде скудная природа, и всегда жило редкое население, у которого до сих пор сохранились родовые отношения. Ни один народ, без развитой государственной системы, не в состоянии собраться в Армию и пойти завоевывать другие народы, тем более – оседлые, уже имеющие государственность. Это ж надо такое придумать, дикие татары, которые даже еще не умели железо обрабатывать, вдруг пришли и всех победили! А потом исчезли неведомо куда, и даже следов после себя не оставили.