Что касается грузовика, то водитель ехал медленно. Может, зазевался, а может, пьяным был. Скорее всего, ехал на «КамАЗе». Колесо раздавило голову пострадавшему, как скорлупу, и от протекторов на асфальте остались следы. Четкие следы. Если бы грузовик гнал на всю катушку, то следы были бы смазанными. А если ехал тихо, то затормозить успел бы. Хотя сказать наверняка не могу. Такие вещи в доли секунды происходят. Глазом моргнуть не успеешь, а наезд уже становится фактом. Мог и задремать и вовсе не почувствовать наезда. Тяжелая машина. На таракана наступишь и даже не узнаешь об этом, так и здесь.

— Значит, легковушка ехала в сторону Питера, а «КамАЗ из города в Осельки или Хиттолово? Вы начали его поиски?

— Да. Объявили план «перехват». «КамАЗ» никуда от нас не денется. А главного виновника найти будет нелегко. Тут уж вам карты в руки. Вмятина на левом крыле у него должна быть серьезной. Стекла от фары уже исследуют, марку машины определили. Надо проверить одежду покойного, товарищ полковник. Краска от машины должна остаться на брюках, цвет определим. Впрочем, тут свидетели есть. — Куприянов ухмыльнулся.

— Я же говорю, не зря наши дорожки сошлись, Александр Иваныч! — Он кивнул на стоящую у обочины «Волгу».

Трифонов пропустил мимо ушей слова капитана и спросил гаишника:

— В котором часу произошла авария?

— По словам свидетеля и врачей, установивших время смерти, в районе пяти часов. Плюс-минус несколько минут.

— Хорошо, майор. Больше не задерживаю. — Трифонов строго глянул на Куприянова. — «уазик» твои стоит?

— Наш, Алексан Ваныч.

— Там просторней. Мы с Наташей туда пойдем, а ты свидетелей приведи. С кем ты приехал, Семен?

— Все те же лица, товарищ полковник. Криминалист Вася Дымба, судмедэксперт Валя Купченко. Он уехал в морг с трупом, а наш командир Лыткарин сегодня выходной. Так что на месте остались я и Дымба. Он в машине сидит. Над содержимым карманов погибшего колдует.