— Чего мы ждем? — спросил я, наблюдая, как ураганный ветер перевернул на бок крытый армейский грузовик на шести колесах. Тяжелая машина, вращаясь, с жутким лязгом заскользила по земле и врезалась в танк.

«Хорошо, что шаттл вернулся на борт „Звездного странника“, а не остался здесь», — подумал я.

— Вот наш транспорт, — показал капрал.

Рядом с нами остановился большой вездеход.

На борту едва виднелись цифры — серийный номер и номер части, к которой он когда-то был приписан. Тяжелая дверь отодвинулась. Из темного проема на землю спустилась стальная лесенка. Забравшись внутрь затхлой кабины, я увидел в свете мониторов членов экипажа. Позади них находился пустой трюм, в котором легко могли разместиться ракеты класса «Мурена».

Подтверждая мою догадку, капрал пояснил:

— Отсек для ракет. Мы получили инструкции.

Усевшись на жесткое сиденье рядом с водителем, я посмотрел на один из мониторов. С воздуха нас прикрывали три летучие платформы с батареями управляемых ракет. Впереди виднелись два танка с минными тралами. Замыкали колонну две машины пехоты, державшиеся чуть поодаль.

Вездеход быстро набрал скорость, мягко подскакивая на ухабах.

Так мы ехали около часа. С виду неуклюжая коробка лихо вписывалась в повороты и легко преодолевала ямы, похожие на воронки от снарядов. Повсюду из песка торчала сожженная дотла техника — танки и грузовики. Их было очень много. Целое кладбище.

— Минные поля против мятежников, — сказал Браун. — Не волнуйтесь, мы их временно деактивировали…

Ветер сдул пласт песка, обнажив человеческие кости. Еще одно кладбище…


Первый танк на полном ходу провалился в хорошо скрытую яму. Яростно рыча двигателем, он пытался выбраться из нее, но безуспешно. Второй танк, отцепив на ходу минный трал, стал нервно водить стомиллиметровой пушкой по сторонам.



7 из 250