К появлению чужаков деревенские готовились не один день. И все равно: флуггеры выскочили из-за медно-зеленой дубравы совершенно неожиданно.

На внешней подвеске обеих машин чернели контейнеры ЭМГП, электромагнитных гипнопарализаторов. Флуггеры шли на предельно малой высоте – трапперы не были уверены в радиусе действия парализаторов и решили перестраховаться.

Поначалу всё сработало именно так, как рассчитывал главарь отряда, датчанин со смутными норвежскими корнями, Свен Халле.

Первый же импульс парализаторов повалил на землю все триста с лишком голов деревенского стада.

Из штурманского блистера "Малаги" – небольшого транспортника, собранного в середине прошлого века трудолюбивыми марокканцами – Свену было прекрасно видно, как заодно с овцами вырубило четырех пастушьих собак, коротконогих и куцехвостых, и двух тщедушных пастухов в лохматых черных шапках.

– Если кто не понял, джентльмены, сегодня вечером у нас на "Бульдоге" барбекю из первосортной свежатины! – смакуя слова, объявил Свен. – Баранина отменная, отсюда вижу!

– А стопочку поднесут? К баранине-то? – надтреснутым голосом привычно страдающего похмельем человека поинтересовался по рации Анатоль, русский пилот второго флуггера, вместительной "Кассиопеи".

Анатоль, а по документам Анатолий Харин, был человеком немолодым и знал: ко всему хорошему надо готовиться заранее. Тогда получишь в два раза больше удовольствия – заранее и потом, когда радостное событие совершится.

– Стопочку? Если группа Чака Гренадера отыщет бражку у этих дикарей, – Свен имел в виду, конечно, деревенских, муромчан, – то налью, отчего не налить. А если нет у них бражки, будете запивать баранину растворимым спиртом, как всегда.