Взамен получить «свободу» умирать от голода и нищеты, когда американские компании будут нещадно эксплуатировать природные, промышленные и интеллектуальные ресурсы страны-сателлита. Так было на Украине, так было и в Индии, когда в 1982 году от токсичной аварии на заводе американского химического концерна «Юнион Карбайд» в штате Бхопал умирали дети и женщины. Так было и в послевоенной Англии, когда американцы стали откровенно паразитировать на научно-технических достижениях своих же союзников по антигитлеровской коалиции, а потом по блоку НАТО. Прибрав к рукам технологию производства первого в мире боевого самолета с вертикальным взлетом и посадкой, они взамен поставили англичанам партию откровенно негодных истребителей F-104 «Старфайтер». Корпорация «Локхид» получила миллионы долларов прибыли, а английские пилоты прозвали F-104 «летающим гробом». Прозвище для истребителя-перехватчика далеко не лестное, но вполне оправдывающее скверный «характер» машины.

Россия в отличие от звездно-полосатого соседа свою дружбу не навязывала, как не делала это и в других странах. Со времен Советского Союза одна шестая часть суши предпочитала дружить, а не колонизировать. Конечно, можно вспомнить Афганистан. Но там СССР вел войну с международным терроризмом, которую щедро спонсировали ЦРУ и Пентагон.

Правительство Венесуэлы при поддержке России добилось значительных усилий по развитию промышленности и увеличению объемов нефтедобычи, а нефть — главная статья доходов этой страны.

Армия и флот Венесуэлы крепли при поддержке российских специалистов и военной техники, а для страны это было сейчас очень важно.

* * *

Когда Олег и Сережка доедали приготовленные заботливой Оксаной бутерброды, Олег заметил скоростной катер, который, распустив белые «усы» бурунов, приближался на большой скорости к яхте.