— Прости, Борисыч! — развел руками Сергей Мироненко, машинист «проблемного» состава, — Вроде все как положено закреплено было. Я ж проверял. И вот те на! Оторвало. А Гошка — молодец.

Парень чуть ли не всхлипнул, исподлобья глянул на Анатолия Борисовича.

— Ладно-ладно! — примирительно хлопнул его по плечу Самойлов. — Ты молодец! Правильно сделал. Если на наклонной дороге вагонетки от локомотива отрывает — много бед может выйти. Все на пути разносит. Бывает, ноги-руки поломает, технику угробит. Давай сейчас поправим это дело, И — забыли! Где у нас «отец-наставник»?

Гошка метнулся к стене, схватил деревянный брус. Втроем они подпихнули рычаг под колесную пару, слетевшую на стрелке. По команде Анатолия приподняли вагонетку, поставили на рельсы.

— Порядок! — оглядев цепочку маленьких вагончиков, удовлетворенно заявил Самойлов. Подмигнул товарищам: — Давай, Серый. Цепляй! И — пулей… Время уходит, мы тормозим.

— Ага! — Машинист бросился к небольшому электровозу, стоявшему чуть выше на путях.

Через минуту состав сошел с разъезда, медленно пополз по тоннелю. Самойлов проводил его взглядом.

— Давай, Гошка! Время не ждет! — поторопил он. — Мастер с нас три шкуры сдерет, если не выполним норматив. Всех без квартальной премии оставим.

— Ага! — шмыгнув носом, молодой рабочий бросился к разминовке.

На втором пути ждали пустые вагонетки.

Анатолий Самойлов быстро подошел к «хапуге». Заурчал двигатель. Машина дернулась, поползла вперед. Вздрогнула, уткнувшись носом в куски породы. Оператор на миг обернулся, поглядел себе за спину: первая вагонетка была на подаче. Спереди донесся грохот отбойных молотков. Проходчики, сделав короткую паузу, двинулись по тоннелю.