Все здесь было такое же, как на станциях метро. Блестящий каменный пол, мраморные стены с бронзовыми украшениями, черное отверстие туннеля, рельсы и фигурные светильники на полукруглом потолке. Но все было маленьким, что казалось моделью настоящей станции метрополитена. У перрона стоял крохотный вагон голубого цвета с такими же, как у поездов метро, раздвижными дверями. Внутри были такие же мягкие сиденья. По размерам и количеству сидений вагон был рассчитан, по-видимому, человек на десять. В нем нельзя было стоять, а только сидеть, как в автомобиле.

- Перед вами, - сказал Мельников, - транспорт современного ракетодрома. Ну, как, нравится?

- Любопытно, - сказал Орлов.

- А кто управляет вагоном? - спросила Ольга.

- Никто. Наше метро полностью автоматизировано. Видите, на щитке горит зеленая лампочка. Это значит, что путь свободен и можно ехать. Прошу садиться!

- Значит, здесь не один вагон?

- Садитесь! Сейчас увидите.

Ольга, наклонившись, вошла внутрь вагона и села. За ней последовали ее спутники. Передняя и задняя стенки имели такие же окна, как и боковые, и можно было видеть уходящий вдаль туннель, с длинным рядом зеленых огней, и такой же туннель позади. Только впереди он был прямой, сходящийся вдали в одну точку, а сзади сразу же сворачивал куда-то в сторону.

Мельников сел рядом с Ольгой.

- Нажми кнопку с надписью "Центр", - сказал он.

- Это совсем как в лифте.

- Принцип один и тот же.

У каждого сиденья был расположен маленький щиток с двумя кнопками. На одной стояло "Центр", на другой - "Порт". Ольга нажала первую.

Двери вагона закрылись, и он плавно двинулся с места.

- Посмотрите назад, - сказал Мельников.

Обернувшись, они увидели точно такой же вагон, который остановился на освободившемся месте.

- Сколько же здесь всего этих вагонов? - спросила Ольга.

- Четыре. Два на одном конце линии и два на другом.