Раста внимательно посмотрел на чертеж.

- Что здесь сложного? Стабилизаторы сделаем составные, пластины откуем, а затем соединим на заклепки, усилители поставим.

- Правда? Здесь немало работы.

- Ха! С этим справились бы даже мы с Нимли вдвоем, а на том берегу сотня лучших мастеров. Нам бы только с планом работ определиться да материал нужный приобрести.

- Материал в долг не дадут, - опечалился Ридел.

- Не надо в долг. Тысячи три золотых у нас наберется уже сейчас. Мало будет - найдем еще.

- Если строить будете сами, то расходов будет меньше.

- Не спешите, мастер. Это далеко не все изменения, которые я хотел бы произвести. И строить мы будем не один корабль, а сразу три.

- Три?!

- Три. На сколько гребцов рассчитана ваша посудина?

- Предполагалось сделать корабль двадцативесельным. По десять гребцов с каждой стороны.

- Пойдет, - я кивнул. - Сделаем еще один такой же. А третий корабль сделаем побольше - весел на тридцать. Беретесь?

- Ридел внимательно посмотрел на нас, не веря своему счастью.

- Берусь.

- Тогда слушайте основные требования: Борта следует нарастить, подняв их выше палубы так, чтобы они были примерно по пояс человеку; в указанных местах следует сделать капитальные площадки, прочно связанные с корпусом (при необходимости там установим камнеметы); нос корабля защищаем кованым тараном; да, одно из самых важных - парус должен быть совсем не таким, как Вы привыкли, и необходимо предусмотреть его вращение вокруг мачты. Это основное, остальные дополнения внесем по ходу дела.

Ридел задумался, озадаченный необычностью требований. Даже для его натуры экспериментатора их было много.

- Сколько Вам надо времени, чтобы составить план работ в связи с новыми требованиями? - поинтересовался я.

- Дня два, я думаю, надо, - ответил задумавшийся корабел. - Общую картину я смогу составить, остальное придется додумывать по ходу дела. Начать лучше с одного корабля.



63 из 214