Чтобы руки пилотов штурвала не забыли.

Летчикам практика нужна, и летать надо не только когда премьеру или министру иностранных дел за рубеж понадобится. Летать надо как можно чаще, а то отвыкнут от неба соколы. Так пускай уж тогда с пользой летают, возят заодно и людей…

Большой президентский Ил летел почти пустой, вез в этот уральский город команду спортсменов на соревнования.

Ви-ай-пи салон был, как обычно в подобных случаях – закрыт, а в середине фюзеляжа в расслабленных непринужденных позах расположилось десятка три молодых людей в одинаковой командной спортивной форме, и с ними дюжина менеджеров, тренеров и массажистов.

Работы у бортпроводниц было немного.

Хватало только приставаний.

Что с этих безбашенных спортсменов возьмешь?

У них все хи-хи, да ха-ха.

– Нагнитесь ко мне, девушка, мне с сердцем плохо, я в вас влюбился.

– Принесите мне плед поспать и прилягте со мной.

– Бросайте своих летчиков, когда прилетим, айда с нами на базу, у нас весело.

На такой тип самолета положено шесть бортпроводниц.

Не зависимо от количества пассажиров.

Сколько аварийных выходов, столько и стюардесс.

Подать еду и напитки для сорока человек можно было управиться сегодня и вдвоем, поэтому работу девушки распределили полюбовно. Туда, то есть из Быково в Краснокаменск с пассажирами в салоне были Лена Булавина с Майей Сорокиной, а обратно – Аня с Олей.

Аня Гордеева и Оля Зайдлиц, поэтому, даже и не вставали после взлета со своих кресел.

Дремали кто где. Аня с Олей в хвостовом салоне, а старшая – Вера Дымшиц на кухне, возле кофеварки телевизор смотрела.

В шестнадцать тридцать командир экипажа летчик первого класса



4 из 216