Зимой этот поселок с административной столицей Северной национальной республики связывал хороший ухоженный зимник, а летом, в период навигации, к причалам, находящимся на крутых берегах реки Алдан, причаливали суда - сухогрузы, танкеры, кроме этого два раза в неделю в Среднеканске появлялся белоснежный скоростной теплоход на подводных крыльях. Здесь же действовал и круглогодичного действия аэропорт способный принимать самолеты среднего класса - Ан-2, Ан-24 и конечно же вертолеты. От Среднеканска усилиями в конце сороковых годов основном заключенных из многочисленных сталинских лагерей, были проложена дорога, которая связывала населенные пункты расположенные вблизи горнодобывающих предприятий - старательских артелей, шахт, приисков других промышленных предприятий.

По этой трассе построенной среди болот, непроходимой тайги, высокогорных перевалов, и снабжались поселки промзоны. Все завозилось автотранспортом - уголь, нефтепродукты, стройматериалы, продукты, собственно говоря, все, что нужно для жизнедеятельности пятнадцатитысячного региона и нормальной деятельности горнообогатительного комбината. ГОК был одним из четырех крупнейших предприятий входящих в так называемую систему КРАЙЗОЛОТА, и фактически являлся хозяином всех населенных пунктов района, которых насчитывалось свыше десяти. Они были и крошечные двести - триста человек и по северным понятиям крупные по населению доходящему до пяти тысяч человек. В каждом из этих поселков и стояли подразделения комбината. Это были шахты, прииска, артели, драги, ремонтные заводы, золотоизвлекательные фабрики, дорожные участки, электростанции и еще множество других предприятий и организаций, без которых невозможна промышленная добыча драгметалла. Правда, пик деятельности ГОКа миновал несколько лет назад. Тем не менее свои 3-4 тонны золота комбинат ежегодно исправно продавал государству.

С погодой Соболю повезло, собственно, не то, что повезло, просто, прожив свыше пяти лет в этих местах и сменив за это время добрую дюжину артелей, драг, приисков, он знал, когда отправиться в свою экспедицию.



5 из 108