Информационно-управляющее поле кабин УБС Як-130 выполнено с использованием многофункциональных цветных жидкокристаллических индикаторов (МФИ) форматом 6x8 дюймов. По три таких индикатора будут размещены в каждой кабине. Резервная группа электромеханических приборов отсутствует. Член экипажа, размещенный в передней кабине, получит также возможность пользоваться нашлемным прицелом-индикатором. Таким образом, в части авионики Як-130 будет вполне соответствовать требованиям к "борту" 5-го поколения, что позволит ему не только хорошо воевать, но и обеспечит возможность эффективной подготовки летчиков модернизируемых и перспективных боевых самолетов.

В отличие от "классических" штурмовиков типа Су-25 и А-10 - самолетов поля боя, способных "работать" над линией фронта в условиях мощного огневого противодействия, УБС Як-130 создается для несколько иной тактики боевого применения. Образно говоря, он должен не держать удар, а уклоняться от него, поражая при этом противника в наиболее "чувствительные места" с высокой точностью. Это стало возможным благодаря развитию средств разведки, управления и передачи информации. УБС будет интегрирован в единый разведывательно-ударный комплекс, включающий ДПЛА (усовершенствованный вариант яков-левской "Пчелы", снабженный лазерным дальномером-целеуказателем, или аппарат нового поколения, находящийся в стадии разработки), а также наземных авиационных наводчиков, действующих в боевых порядках войск.





Получая от них информацию



4 из 72