Язвительный пилот Павел Кутайсов, высокий здоровяк Артем Ревенко. Обладатель "горшка и бороды" – Клим Настасьин – естественно, с Большого Мурома. Четвертый пилот носил примечательную фамилию: Разуваев.

Муромское происхождение Клима выяснилось почти моментально, хоть он и не говорил, дескать, "я оттуда-то". Когда Иванов закончил нас пугать и вводить в курс дела, мы всем скопом пошли принимать матчасть, и бородач предложил развлечься анекдотом.

– Исповедуют друг друга два архимандрита в монастырском алтаре. Один другому и говорит: "Грешен, брате! Зол я и нетерпим. Вот и вчера на отце келаре сорвался." "Псалтирь читаешь?" "Читаю." "И как?" – спрашивает второй, разумея, внимательно ли читает. Первый же ему: "Оч-ч-чень остроумно!"

Сантуш потом долго не мог понять, что же тут смешного. Я тоже.

Такой историей мог угостить или муромчанин, или семинарист. Семинаристов на флот не призывают, так что выбор невелик. Ретроэволюция искривила муромчанам мозги в сторону древнеславянскую в весьма странном, лубочном варианте – отсюда и речь, и манеры, и другие колоритные странности.

Знакомиться с матчастью нам выпало на собственном взлетном поле сектора.

Лично для меня знакомство оказалось неожиданным и легким. Неожиданным, потому что для обеспечения работы ЭОН на Грозный пригнали авианосец "Дзуйхо" – старое учебное корыто, на котором я начинал еще в Академии. Легким – по той же причине. Сколько кадетского пота во время оно было пролито на его заслуженную палубу!

В общем, здравствуй, "Дзуйхо"! Не виделись меньше года, а ощущения как от призрака из прошлой жизни!

Жизнь, потому что, очень насыщенная.

Мы уходили на первое задание. ЭОН по плану начинала экстренную боевую учебу. Я знаю, что означает этот корректный эвфемизм. Он обещает жуткую пахоту по двадцать пять часов ежедневно. Эскадрилья наша, конечно, в кавычках – всего шесть пилотов. Зная товарищей начальников, уверен, что народ они подобрали сплошь бывалый и опытный. Но все же, кроме нас с Комачо – никто друг друга в глаза не видел, что уж говорить о совместной боевой работе! Эскадрилью нужно было срочно слётывать, так как нам гарантировали массированное веселье в самом скором времени.