Перечислять функциональные возможности 9500ix бессмысленно - не хватит никакой колонки. Помяну лишь единственное - из числа уникальных и самых полезных. Детектор умеет делить диапазон К на три части - обстоятельство, оказывающее революционное влияние на борьбу с помехами.

Подавляющее большинство измерителей скорости в странах СНГ работает в частотном К-диапазоне (24 ГГц), где присутствуют излучения автоматических дверей супермаркетов, шлагбаумов, счетчиков топлива на заправочных станциях (все это - микроволновые допплеровские датчики малого радиуса действия движения и объема), а также датчики Distronic (Distance Intellectual Sensor), которые используются в системах круиз-контроля немецких производителей - BMW и Mercedes (японцы пользуются инфракрасными датчиками лазерного диапазона). Все эти помехи практически неотделимы от реальных сигналов, поступающих от милицейских радаров и камер. Но только не в Escort 9500ix!

R-диапазон в моем радар-детекторе делится на три части - на К1, К2 и К3 - таким образом, что отключение К3 автоматически выводит из поля зрения все датчики Distronic. Но это еще не все. Настройки радар-детектора позволяют выводить на экран информацию не только о силе и количеству сигналов, но и его частоте ( т.н. режим spec display)! Измерители скорости в 99 % случаев работают в трех промежутках К-диапазона:

от 24.110 до 24.119 ГГц,

от 24.140 до 24.149 ГГц и

от 24.160 до 24.169 ГГц.

Измеритель СТРЕЛКА работает на частоте 24.001 ГГц. Как только 9500ix вылавливает сигнал, он тут же выводит на дисплей указание его частоты. Представляете потенциал подобной информации? Скажем, каждая вторая заправка на трассе дьявольски фонит своими топливными счетчиками. При этом на экране детектора тут же появляется что-нибудь вроде 24.170 или 24.182. Вы сразу же понимаете, что речь идет о помехах и расслабляетесь.

И напрасно! Помните, с чего я начинал свой рассказ о божественной игрушке? С сафари, которое при моей консервативной манере езды доставляет гораздо больше удовольствия, чем пользы от экономии на штрафах (последний раз меня штрафовали за превышение скорости пять лет назад: ехал 104 км/ч в брянских лесах). Escort Passport 9500ix International в режиме spec display создает феноменальную атмосферу игры в кошки-мышки, исход которой далек от предрешенности.



22 из 36