
До самолетных стоянок было километра полтора. Их я частью прошел быстрым шагом, частью пробежал трусцой. Казалось, меня что-то гнало вперед. На полдороге меня подхватила машина, везущая летчикам обед. Вот здорово! Сейчас и перекусим, чем бог послал.
Впереди показались стоящие по капонирам "Яки", кабины были прикрыты брезентом, чтобы солнце их не нагревало. Летчики сидели невдалеке, кружком, и слушали комэска, который что-то показывал плавными жестами обеих рук. Это характерная привычка летчиков – махать руками при разговоре. Ведь большинство разговоров, так или иначе, сводится к демонстрации разных этапов воздушного боя. А тут уж лучше, чем руками, не скажешь. Машина тормознула, официантки оживлено загремели посудой, а я, согнав сзади хвост гимнастерки, направился к летчикам.
Увидев меня, летчики приветственно зашумели, а командир замолчал и обернулся.
— Товарищ капитан… — я бросил руку к пилотке.
— А-а, Туровцев! Здорово! Ну, как, здоров? Подлечили?
— Здоров, товарищ капитан!
— А почему не по форме? Где твои кубари? — голос капитана был строгим, но глаза хитренько щурились.
— Да мне только что комиссар сказал, еще не успел, товарищ капитан…
— Ты это мне брось! Твое воинское звание есть не только твоя заслуга, но и заслуга всей эскадрильи, ее лицо, можно сказать. Изволь соответствовать, ясно?
— Слушаюсь! Исправлюсь, товарищ капитан!
