Людей нигде не было видно. Мелькнула табличка с надписью: "Клайд". По обеим сторонам шоссе побежали круглые куполообразные строения. Часть из них светилась голубым, зеленым, оранжевым светом, некоторые были темными. Возле огромного синего купола машина круто остановилась. В свете панелей обычные заросли вереска казались фантастическими. На синем фоне четко вырисовывалась желтая дверь. Шофер первым подошел к ней и нажал кнопку. Никто не откликнулся. - Джордж, - негромко позвал шофер. Никто не отозвался. Он забарабанил в дверь, но пластик заглушал удары. - Заперто? - спросил Антон Петрович. - Замков здесь нет, - покачал головой шофер. - Очевидно, дверь чем-то закрыта изнутри, - сказал председатель Совета. Придется взламывать. Под дружными действиями трех мужчин дверь быстро поддалась. Она оказалась заставленной изнутри массивным столом. - Джордж, - снова позвал шофер. Ответа не последовало. Люди осмотрели комнату за комнатой, но инженера нигде не было. - Странно, - пробормотал шофер. - Ничего странного, - сказал Антон Петрович. - Инженер Стреттон уже прошел, наверное, не один миллион километров. Не может же он одновременно находиться в двух местах. Он на "Спартаке"... - Нет, - горячо ответил шофер. - Этого не может быть. Мы с Джо старые друзья, и я ручаюсь за него, как за самого себя. Я его знаю еще по Академии. Мы вместе учились. Вместе проходили стажировку на Деймосе... - Марсианском? - Да. Джорджу уже тогда прочили большое будущее. Последние два года он увлекался созданием микрогабаритного электронного мозга, по сложности близкого к человеческому. - Кто-нибудь, кроме вас, знает эти работы? - спросил Евгений Андрианович. - Разумеется! Профессор Светлов считает их одними из самых многообещающих в современной кибернетике, если удастся связать этот мозг с устройством, достаточно быстро выполняющим команды... Нет, не мог он так поступить, заключил шофер, отвечая своим мыслям. - И тем не менее его здесь нет, - съязвил директор музея.